坐車(chē)從浙江省安吉縣城出發(fā)去余村，路上青山疊疊、風(fēng)景秀麗。
“老百姓生活變化大著咧！以前守著綠水青山不會(huì)用，現(xiàn)在大家靠‘賣(mài)風(fēng)景’賺錢(qián)。去年，我們夏陽(yáng)村搞露營(yíng)，村集體收入260多萬(wàn)元，過(guò)年的時(shí)候還給村里老人發(fā)了現(xiàn)金紅包。余村就更不用說(shuō)了，發(fā)展得更好?！比ネ啻宓穆飞?，安吉司機(jī)潘天放打開(kāi)話匣子，化身“宣傳員”，一路“安利”安吉。
安吉縣是“綠水青山就是金山銀山”理念誕生地。2005年8月，時(shí)任浙江省委書(shū)記習(xí)近平在安吉余村考察時(shí)，提出了“綠水青山就是金山銀山”的科學(xué)論斷。2020年3月30日，習(xí)近平總書(shū)記再次來(lái)到余村，對(duì)當(dāng)?shù)匕l(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、帶動(dòng)村民增收致富的做法給予肯定。安吉縣也逐漸實(shí)現(xiàn)了從“賣(mài)礦石”到“賣(mài)風(fēng)景”、從“靠山吃山”到“養(yǎng)山富山”的轉(zhuǎn)變。
習(xí)近平總書(shū)記一直關(guān)心著浙江的發(fā)展。多年來(lái)，浙江的山村、城市、港口，處處留下了他來(lái)過(guò)的足跡，也見(jiàn)證著總書(shū)記對(duì)6540萬(wàn)浙江人的殷切期望。近日，人民網(wǎng)記者循著習(xí)近平總書(shū)記在浙江考察的足跡進(jìn)行回訪，看一幅幅欣欣向榮的美好生活圖景照進(jìn)千家萬(wàn)戶，看浙江兒女在10萬(wàn)平方公里的浙江大地上繪就的“共富”藍(lán)圖。
山鄉(xiāng)：土里掘金，百姓吃上“生態(tài)飯”
切菜熱鍋，倒入雞塊，49歲的謝春花招呼著客人，手片刻不停歇。
“今天有10桌客人吃飯。等到暑假的時(shí)候，來(lái)的人還會(huì)更多……”謝春花是安吉余村“春林山莊”農(nóng)家樂(lè)的老板娘，她和老公潘春林早些年在外頭打工，看村里發(fā)展形勢(shì)見(jiàn)好，夫妻二人便回村開(kāi)了農(nóng)家樂(lè)，取名“春林山莊”。
“安吉的筍可是一絕，可以做筍干，也可以做咸肉燉筍……”大堂里，身著休閑西裝的潘春林為游客推薦起了自家的招牌菜。誰(shuí)能想到，就在十來(lái)年前，潘春林還是周邊礦山上的拖拉機(jī)司機(jī)。
“習(xí)近平總書(shū)記是我們余村的恩人。以前這里開(kāi)礦山，漫天都是粉塵，一年收入也就幾千塊錢(qián)?，F(xiàn)在天天呼吸著新鮮空氣，靠著‘賣(mài)風(fēng)景’，大家的日子越過(guò)越紅火。”潘春林說(shuō)。
2020年3月30日，習(xí)近平總書(shū)記再次來(lái)到余村考察時(shí)指出，“余村現(xiàn)在取得的成績(jī)證明，綠色發(fā)展的路子是正確的，路子選對(duì)了就要堅(jiān)持走下去?！被貞浧甬?dāng)時(shí)的場(chǎng)景，潘春林歷歷在目。
潘春林家的農(nóng)家樂(lè)。人民網(wǎng) 張麗瑋攝
如今，潘春林又多了一個(gè)身份——余村鄉(xiāng)宿聯(lián)盟主席?！傲?xí)近平總書(shū)記來(lái)過(guò)之后，我們也在想怎么把余村農(nóng)家樂(lè)做得更好。大家商量下，村里40多家農(nóng)家樂(lè)、民宿業(yè)主一起成立了鄉(xiāng)宿聯(lián)盟?！迸舜毫纸榻B，該平臺(tái)將余村現(xiàn)有的房源、配套設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，打造農(nóng)家樂(lè)產(chǎn)業(yè)鏈，帶動(dòng)周邊村民一起致富。
作為余村“大管家”之一，村黨支部副書(shū)記俞小平也忙得很。最近余村打算拓展延伸旅游產(chǎn)業(yè)鏈條，推出“余村牌”生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品。
在余村黨群服務(wù)中心一樓展廳桌上，一個(gè)個(gè)手提袋整齊擺放，袋子里是大米、水、竹筒面等產(chǎn)品的包裝設(shè)計(jì)打樣。
“這些農(nóng)產(chǎn)品一旦鋪開(kāi)售賣(mài)，僅僅依靠我們本村產(chǎn)出是不夠用的。我們聯(lián)合了周邊4個(gè)村，一起發(fā)展旅游業(yè)。我相信，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，先富帶后富，可以讓余村走得更遠(yuǎn)。”俞小平介紹，余村和周邊村子成立了五村聯(lián)營(yíng)強(qiáng)村公司，實(shí)現(xiàn)了品牌共創(chuàng)、設(shè)施共建、資源共享、利益共惠、治理共融。目前，該公司已為村民提供就業(yè)崗位200個(gè)以上，年均為各村村集體創(chuàng)收超20萬(wàn)元。
在余村黨群服務(wù)中心對(duì)面不遠(yuǎn)處有一片草坪，今年入春以來(lái)，這里掀起了露營(yíng)熱。“1只羊、1頭乳豬、16只雞，這都是游客預(yù)訂的……”下午4點(diǎn)，橫路村村民李小華來(lái)到草坪上為客人烤制晚餐。
李小華介紹即將烤制的食材。人民網(wǎng) 張麗瑋攝
李小華一邊生火，一邊轉(zhuǎn)頭說(shuō)：“以前在礦上干活，危險(xiǎn)不說(shuō)，錢(qián)還不多。習(xí)近平總書(shū)記說(shuō)‘綠水青山就是金山銀山’，現(xiàn)在大家端的是‘生態(tài)碗’，吃的是‘生態(tài)飯’，日子越來(lái)越好嘍?！?/p>
新城：日新月異，來(lái)了就不想走
早上8點(diǎn)，杭州地鐵錢(qián)江路站早已熱鬧起來(lái)。年輕人腳步輕快，迎著晨光，走出地鐵站，奔赴各自的工作崗位。今年59歲的俞順年站在出站口看得津津有味，這也是他的一個(gè)工作習(xí)慣：去到工作地點(diǎn)附近的地鐵站，不為坐車(chē)，只為觀看人流往來(lái)。
俞順年是杭州市錢(qián)江新城建設(shè)管理委員會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“錢(qián)江新城管委會(huì)”）的一名資深規(guī)劃專(zhuān)家。自錢(qián)江新城2001年開(kāi)工建設(shè)起，俞順年便參與了相關(guān)規(guī)劃工作。在俞順年看來(lái)，他看的不是人流，而是一座城市的活力。一座新城，年輕人愿意來(lái)，才算得上是“活”起來(lái)了。
2015年5月26日下午，習(xí)近平總書(shū)記在杭州考察城市建設(shè)，了解杭州城市發(fā)展特別是新城區(qū)的建設(shè)情況。“當(dāng)時(shí)我也在現(xiàn)場(chǎng)，習(xí)近平總書(shū)記對(duì)杭州確立并不斷實(shí)現(xiàn)的‘城市功能更全、生態(tài)環(huán)境更美、人民生活更好’的發(fā)展目標(biāo)表示充分肯定，這也讓我們鼓足了干勁?！庇犴樐杲榻B，錢(qián)江新城是杭州市委、市政府實(shí)施“沿江開(kāi)發(fā)、跨江發(fā)展”戰(zhàn)略的重要舉措，也是杭州從“西湖時(shí)代”邁向“錢(qián)塘江時(shí)代”的“橋頭堡”。
俞順年回憶，2015年的錢(qián)江新城已建成了不少地標(biāo)建筑，但仍存在人流量不足的問(wèn)題。
怎么吸引人來(lái)到新城區(qū)？需要特色和亮點(diǎn)。幾番探討下，錢(qián)江新城管委會(huì)于2016年打造推出錢(qián)江新城燈光秀。自此，夜幕下的錢(qián)江新城因燈景而絢麗奪目，吸引了大批市民、游客。
“別看現(xiàn)在燈光秀不稀奇，當(dāng)年在國(guó)內(nèi)還是比較稀罕的，確實(shí)也成了新城吸引人氣的一張‘金名片’。多的時(shí)候一天有超百輛旅游大巴載著游客過(guò)來(lái)觀看?！庇犴樐曛钢瓋砂兜纳啼佌f(shuō)，“你看，只要人來(lái)了，沿江的商鋪就有人逛、有人買(mǎi)東西，很快盤(pán)活了。而且，我們不收費(fèi)，這讓本地的旅游公司更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，能吸引更多游客前來(lái)?！?/p>
如今，走在錢(qián)塘江邊，放眼望去，兩岸高樓林立，商務(wù)辦公區(qū)、行政辦公區(qū)、文化休閑區(qū)、商業(yè)娛樂(lè)綜合區(qū)應(yīng)有盡有，錢(qián)江新城已然成為杭州新中心。
錢(qián)江新城江岸風(fēng)景。人民網(wǎng) 章勇濤攝
與錢(qián)江新城城市化中心的定位不同，在杭州北端，杭州西溪國(guó)家濕地公園則是杭州綠地生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，也是杭州近年來(lái)新晉的“網(wǎng)紅打卡地”。2020年3月31日，習(xí)近平總書(shū)記走進(jìn)杭州西溪國(guó)家濕地公園，考察調(diào)研西溪濕地保護(hù)利用情況。習(xí)近平總書(shū)記指出，濕地貴在原生態(tài)，原生態(tài)是旅游的資本，發(fā)展旅游不能犧牲生態(tài)環(huán)境，不能搞過(guò)度商業(yè)化開(kāi)發(fā)，不能搞一些影響生態(tài)環(huán)境的建筑，更不能搞私人會(huì)所，讓公園成為人民群眾共享的綠色空間。
此后，還景于民、擴(kuò)大免費(fèi)區(qū)域、提升市民游客幸福感，成為西溪濕地的工作重點(diǎn)。如今，西溪濕地免票區(qū)域由原來(lái)的2平方公里增加到了5.79平方公里。
西溪濕地。人民網(wǎng) 章勇濤攝
蔣晨杰是第一批入職西溪濕地的“原住民”。工作在西溪的他，下班后也總喜歡帶妻兒到西溪濕地綠堤聽(tīng)鳥(niǎo)鳴、賞蘆葦，這已成為蔣晨杰家晚飯后的“固定動(dòng)作”。“杭州環(huán)境好、生活便利，是一座值得大家駐足的城市?！笔Y晨杰說(shuō)。
在朋友的極力推薦下，去年剛畢業(yè)的紹興人丁沁琪來(lái)到了杭州工作。丁沁琪笑言：“在這里不僅是生存，更可以享受生活。除了周邊環(huán)境好、可玩可逛的地方多以外，亞洲美食節(jié)、宋韻文化節(jié)等各種文化活動(dòng)也很多，我們?cè)诠ぷ髦噙€能開(kāi)拓眼界。”
現(xiàn)如今，杭州已成為創(chuàng)新活力之城，無(wú)論是新城區(qū)還是老城區(qū)，總能讓人找到安放身心的地方。杭州市統(tǒng)計(jì)局5月發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年末，杭州全市常住人口數(shù)為1220.40萬(wàn)人，相比2020年末增長(zhǎng)23.90萬(wàn)人，在長(zhǎng)三角城市群中增量排名第一。
港口：乘風(fēng)破浪，書(shū)寫(xiě)一流答卷
巨輪穿梭靠離，橋吊作業(yè)忙碌，一個(gè)個(gè)集裝箱或搭乘貨船或搭乘集卡前往各地……
2020年3月29日，習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到了寧波舟山港穿山港區(qū)并與職工們親切交流。“總書(shū)記帶給我們鼓舞，我一定會(huì)擼起袖子加油干！”說(shuō)起習(xí)近平總書(shū)記的囑咐，竺士杰難掩激動(dòng)。
如今，竺士杰成立了創(chuàng)新工作室。他經(jīng)常和班組成員交流心得，“百年前港口工人干的都是重體力活兒，作業(yè)靠肩拉背扛?，F(xiàn)在我們依靠巨型吊機(jī)設(shè)備，1分鐘就能吊起2個(gè)近60噸重的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，能抵得上百年前港口工人1年的作業(yè)量?！?/p>
竺士杰已成為橋吊班大班長(zhǎng)，管理著300余名橋吊司機(jī)。人民網(wǎng) 郭揚(yáng)攝
自1998年進(jìn)入港口工作以來(lái)，竺士杰和橋吊打了20余年的交道。從一名橋吊學(xué)徒到如今的“大國(guó)工匠”，竺士杰見(jiàn)證了寧波舟山港從“小”變“大”，也目睹著港口由“大”到“強(qiáng)”、錨定“世界一流強(qiáng)港”目標(biāo)不斷遠(yuǎn)航。
竺士杰驕傲地說(shuō)：“我們年貨物吞吐量連續(xù)13年蟬聯(lián)世界第一！”
發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)是習(xí)近平總書(shū)記長(zhǎng)期關(guān)注的重大課題，寧波舟山港的發(fā)展離不開(kāi)習(xí)近平總書(shū)記的謀劃布局。早在2003年1月，時(shí)任浙江省委書(shū)記的習(xí)近平第一次到舟山調(diào)研，就看到了舟山港口資源的優(yōu)勢(shì)和潛力，開(kāi)創(chuàng)性地提出要“加快寧波舟山港一體化進(jìn)程”。
2015年5月25日，習(xí)近平第14次踏上舟山的土地。4個(gè)月后，寧波舟山港一體化工作取得里程碑式的進(jìn)展——由原寧波港集團(tuán)、原舟山港集團(tuán)整合組建的寧波舟山港集團(tuán)有限公司揭牌，寧波舟山港從此替代了寧波—舟山港，開(kāi)啟了以資產(chǎn)為紐帶的實(shí)質(zhì)性一體化進(jìn)程。
去掉這“一橫”后，浙江全省沿海港口一體化整合形成了以寧波舟山港為主體、浙東南沿海港口和浙北環(huán)杭州灣港口為兩翼、聯(lián)動(dòng)發(fā)展義烏港及其他內(nèi)河港口的“一體兩翼多聯(lián)”的港口發(fā)展格局。其后第二年，寧波舟山港的貨物年吞吐量達(dá)9.2億噸，連續(xù)8年位列全球第一；集裝箱吞吐量2156萬(wàn)標(biāo)箱，居全球第四位。
2020年3月29日，習(xí)近平總書(shū)記再次考察寧波舟山港時(shí)強(qiáng)調(diào)，港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。寧波舟山港在共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略中具有重要地位，是“硬核”力量。
兩年來(lái)，寧波舟山港牢記習(xí)近平總書(shū)記囑托，深入實(shí)施一體化發(fā)展，交出了一份高質(zhì)量發(fā)展的高分答卷。2021年，寧波舟山港貨物吞吐量首次突破12億噸，集裝箱吞吐量首次突破3000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，海鐵聯(lián)運(yùn)量首次突破120萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，實(shí)現(xiàn)了浙江省和全國(guó)港口企業(yè)中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)“零”的突破。2022年年初至今，寧波舟山港新開(kāi)辟歐洲、南美洲等多個(gè)方向遠(yuǎn)洋干線，集裝箱航線總數(shù)達(dá)297條，再創(chuàng)歷史新高。
春來(lái)潮涌東風(fēng)勁，揚(yáng)帆奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。從當(dāng)年的河埠碼頭到今天的港通天下，寧波舟山港正錨定目標(biāo)不斷遠(yuǎn)航。“如今的寧波舟山港又有了新變化，期待習(xí)近平總書(shū)記再來(lái)視察！”竺士杰眼里，滿是期盼。（來(lái)源：人民網(wǎng) 張麗瑋、郭揚(yáng)）