今天是大年初一,正是闔家團(tuán)圓的時候,一聲來自祖國西北邊陲的祝福,穿越鏡頭,來到你的身邊。武警青海總隊執(zhí)勤支隊在遙遠(yuǎn)的昆侖山雪山之巔,向全國人民拜年!
當(dāng)你看到這段視頻的時候,他們依舊堅守在自己的崗位上。與風(fēng)霜為伍,與寂靜相伴,默默守護(hù)著一輛又一輛呼嘯而過的列車。
前段時間抖音上有一個很火的視頻:戍守在高原上的戰(zhàn)士,每天正以48小時的速度衰老。
因為,
這里的溫度,最低可達(dá)零下41°
這里的開水,永遠(yuǎn)只有78.2°
這里的氧氣,含量只占內(nèi)地的50%
但在這海拔4772米的地方,有這么一群人,常年累月的生活在這片土地上,承受著常人難以忍受的缺氧、寂寞、寒冷……
他們是武警青??傟爤?zhí)勤支隊,這里的士兵平均年齡為23歲。
戰(zhàn)士們每天需要在這片土地上,奔跑、訓(xùn)練、站哨,守護(hù)著中國的“天路”……
隨處可見的氧氣罐、散布在每個角落的紅景天、各式各樣的降壓藥,這種似乎只會存在在養(yǎng)老院或者醫(yī)院的東西,卻真實的出現(xiàn)在戰(zhàn)士們的身邊,并且還是那么自然。
沒有人會排斥它們,因為,不知道在什么時候,這些藥物就會成為“必需品”。
就像是戍守在海拔4868米“云端哨卡”上的武警戰(zhàn)士,他們每天都是一邊吸氧,一邊站哨。
想問一句,在這荒涼的無人區(qū)這般堅守,值得嗎?
他們說:值得!
這條被譽(yù)為“天路”的青藏鐵路,是通往西藏腹地的第一條鐵路,也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。
每天有30余輛列車往來于西寧和拉薩,長達(dá)1686米的昆侖山隧道是整條青藏線上最長的隧道,沒有之一!如果它被破壞掉,那,對于整條青藏線來說,就將產(chǎn)生不可估量的損失。
還記得最初被安排上昆侖山時,有人對戰(zhàn)士們說:“你們只要在昆侖山上,就算是躺著,也有意義!”
但是,這個傲人的中隊就不!
他們不僅站著,還站出了中國軍人應(yīng)有的精氣神!
1號哨,位于昆侖山隧道的南口,海拔在4772米,2號哨,位于昆侖山隧道的北口,海拔在4868米,戰(zhàn)士們每天24小時不間斷站哨,這一堅持,就是13年!
13年來,共有13多萬輛列車在他們的守護(hù)下平安通行。
白雪皚皚的高山,是一眼望不見頭的寂寞;
冗長綿延的隧道,是戰(zhàn)士無言堅守的戰(zhàn)場。
在這矮矮的哨樓中,沒有網(wǎng)絡(luò)、沒有人群、沒有任何娛樂設(shè)施,只有朝夕相處的幾位戰(zhàn)士。溫杰鋒開玩笑說道:“戰(zhàn)士們每天只能見這幾個人,一個月就把所有的話題聊完了,剩下的時間全部在'大眼瞪小眼',眼睛都瞪直嘍!”
玩味幽默的話語,將戰(zhàn)士們孤寂的日常生活展現(xiàn)得淋漓盡致。
如果要問,軍人的忠誠在哪一瞬間最能體現(xiàn)出來?
差不多就是,戰(zhàn)士們在這荒涼無邊的戈壁雪山間,一次又一次默默地出勤、站崗、戍守。
正在站哨的一名戰(zhàn)士說:“忠誠,就是站好每一班崗,做好每一件事,完成每一項任務(wù)!這就是我所理解的忠誠?!?/p>
風(fēng)雪不說自己的孤寂,戰(zhàn)士不言自己的困苦,唯有如約而來的列車偶爾帶來片刻的喧囂,給戰(zhàn)士們帶來最深的安慰!
謝謝你們的堅守,讓我們可以安心過年!
在這海拔4000多米的昆侖山,你們的付出,祖國看得見,人民看得見,我們每個人都看得見!
致敬!天路英雄!
【法律聲明】除非本單位(麗江市融媒體中心)主動推送或發(fā)表至第三方網(wǎng)站或平臺,任何第三方網(wǎng)站或平臺不得轉(zhuǎn)載麗江融媒App及LIJIANG.CN主域名及子域名下之任何內(nèi)容,否則將追究法律責(zé)任。