近日，記者從華麗高速營(yíng)盤山隧道工程項(xiàng)目部了解到，截止目前，華麗高速營(yíng)盤山隧道項(xiàng)目工程進(jìn)度已完成工程量的一半以上，預(yù)計(jì)明年年底與永勝段實(shí)現(xiàn)貫通。【微信用戶請(qǐng)點(diǎn)擊頁(yè)面左下方“閱讀原文”觀看此條新聞視頻】
由中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的華麗高速第9合同段項(xiàng)目華麗高速營(yíng)盤山隧道華坪段位于麗江市華坪縣新莊鄉(xiāng)八德村，屬特長(zhǎng)公路隧道，是華麗高速公路重大控制性工程之一。隧道左線長(zhǎng)11272米，右線長(zhǎng)11310米，采用分離4車道設(shè)計(jì)，建成后將成為云南省第一長(zhǎng)公路隧道。目前，隧道左洞掘進(jìn)2553米，右洞掘進(jìn)2547米，斜井工區(qū)左洞已掘進(jìn)856米，斜井工區(qū)右洞掘進(jìn)410米，已經(jīng)完成工程量的一半以上。
中建交通華麗高速九標(biāo)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理 張?jiān)剑?/span>目前進(jìn)口端左洞完成2553米，剩余414米，進(jìn)口端右洞完成2547米，剩余638米，斜井工區(qū)1.3公里已經(jīng)全部打通，已經(jīng)到轉(zhuǎn)入正洞施工。
由于營(yíng)盤山隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，圍巖變化頻繁，且隨時(shí)面臨洞內(nèi)突泥涌水、塌方、硬巖巖爆、軟巖大變形等施工風(fēng)險(xiǎn)，施工難度和施工技術(shù)要求極大。
中建交通華麗高速九標(biāo)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理 張?jiān)剑?/span>目前施工中主要存在幾大問(wèn)題，第一個(gè)是水量比較豐富 ，我們工人每天都穿著雨衣作業(yè) ；第二個(gè)是隧道的地質(zhì)變形很復(fù)雜，主要的不良地質(zhì)有巖爆、涌水、斷裂帶，還有斷層破碎帶，還有大變形。現(xiàn)在我們斜井的施工主要都在大變形段，所以對(duì)整個(gè)施工來(lái)講增加了很大的難度。
為解決施工難題，項(xiàng)目部積極應(yīng)對(duì)，科學(xué)制定施工方案，合理調(diào)配各類資源，精心部署各項(xiàng)施工任務(wù)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，嚴(yán)格按照高速公路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，使質(zhì)量在每道工序作業(yè)中得到有效控制，為隧道掘進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中建交通華麗高速九標(biāo)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理 張?jiān)剑?/span>現(xiàn)在我們正洞到斜井工區(qū)左洞剩余414米，預(yù)計(jì)在2019年8月底打通，右洞剩余600多米，預(yù)計(jì)在2019年11月份與斜井連通，斜井工區(qū)施工到永勝段剩余兩公里，因?yàn)榈刭|(zhì)條件變化比較復(fù)雜，馬上就到雨季，水量比較豐富，我們預(yù)計(jì)在2020年的12月底貫通。
記者/張維清 責(zé)編/陳 敏 李 鐵
監(jiān)制/和紅軍 和麗星 總監(jiān)制/馬 湘
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（發(fā)稿編輯：本臺(tái)報(bào)道）
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