今天上午（12月23日），由中鐵八局承建的麗江軌道交通1號線軌道工程實(shí)現(xiàn)軌道首鋪。標(biāo)志著麗江首條軌道交通工程正式進(jìn)入鋪軌施工階段，為項(xiàng)目如期開通運(yùn)營邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
“本項(xiàng)目在麗江市委市政府、各行業(yè)主管部門的大力支持下，一直以來，建設(shè)都比較順利。今天實(shí)現(xiàn)軌道首鋪，意味著麗江軌道交通1號線進(jìn)入一個(gè)新階段?，F(xiàn)在全線完成了總投資的78%，尤其是車輛基地建設(shè)在先行的情況下完成了90%，剩下的階段是收尾階段；控制性工程橋梁工程已經(jīng)完成了80%以上?！敝袊F建昆侖集團(tuán)代表、麗江雪山軌道交通有限公司副總經(jīng)理夏連雙介紹。
麗江城市綜合軌道交通一期工程（1號線）線路全長20.465km，是一條以地面線為主，兼有高架線的連續(xù)長大坡道的現(xiàn)代有軌電車軌道交通線路。串聯(lián)了玉龍雪山游客中心、白沙古鎮(zhèn)、玉水寨、東巴谷及甘海子服務(wù)區(qū)等主要旅游景區(qū)及客流集散點(diǎn)。線路采用59R2槽型鋼軌鋪設(shè)，標(biāo)準(zhǔn)軌矩1.435m，左右線標(biāo)準(zhǔn)線間距4m，設(shè)計(jì)最大時(shí)速70km/h。
記者了解到，軌道鋪設(shè)采用人工散軌鋪設(shè)工法，充分利用槽型鋼軌自帶護(hù)輪功能的特點(diǎn)，克服了線路坡道長、坡度大、曲線半徑小的工程難點(diǎn)，保證了軌道穩(wěn)定和行車安全；同時(shí)，全線采用無縫線路，以提高游客乘坐的舒適度。每天可完成120m單線線路的鋪設(shè)，計(jì)劃春節(jié)前完成7km軌道鋪設(shè)，預(yù)計(jì)2022年9月實(shí)現(xiàn)軌通。
目前麗江軌道交通1號線全線施工進(jìn)度正在緊張穩(wěn)步推進(jìn)，現(xiàn)場施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、環(huán)保等重點(diǎn)工作管理卡控到位，整體形象進(jìn)度已完成78%，首列車預(yù)計(jì)2022年6月進(jìn)場，計(jì)劃明年底開通運(yùn)營。
據(jù)悉，項(xiàng)目自2020年9月18日開工建設(shè)以來，雪山軌道公司堅(jiān)持秉承綠色環(huán)保建設(shè)原則，充分發(fā)揮中國鐵建、中國中鐵、廣州地鐵三大國企資源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，積極推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。作為麗江首條旅游軌道交通線路，項(xiàng)目建設(shè)后將帶動(dòng)城市快速發(fā)展、完善旅游配套功能、提升游客出行品質(zhì)，助力麗江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
記者/李琳
編輯/林彤
責(zé)編/李鐵成
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（發(fā)稿編輯：李琳）
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